Indhold
1. Klassificering efter sportsgren
Radiale leddelejer: Primært designet til at modstå radiale belastninger vinkelret på aksen og kan rotere rundt om aksen og vippe inden for justeringsvinklen. Dette er den mest almindelige type.
Anvendelse: plejlstangsmekanisme, håndtag omdrejningspunkt.
Vinkelkontaktledslejer: i stand til at bære både radiale og ensrettede aksiale (tryk)belastninger.
Anvendelse: Svingarm til at modstå tryk, propelakselstøtte.
Trykledslejer: Specielt designet til at modstå rene aksiale belastninger langs den aksiale retning og tillade en let justering.
Anvendelse: skruekran, stor lodret pumpe.
Ledleje til stangende: Ledlejets indvendige eller ydre ring er integreret med et stangendelegeme med gevind for at danne en komplet bevægelig under-komponent. Den er opdelt i "hangevindstangsende" (ydre ring med gevind) og "hungevindstangsende" (indvendig ring med gevind).
Anvendelse: Push-pull-kontrolforbindelse, styrestang, aktuatorforbindelse.
2. Klassificering ved glidende kontaktflademateriale og design (dette er kernen i udvælgelsen)
Metal til metal type:
Struktur: De indre og ydre ringe er glideflader af hærdet stål (f.eks. GCr15).
Funktioner: Den højeste belastnings-bæreevne, slagfasthed, men høj friktionskoefficient, kræver kontinuerlig smøring. Den er velegnet til lav-hastighed, tunge-opgaver og barske miljøer.
Suffikseksempel: GE... E (E står for Standard Steel to Steel)
Metal-til-komposit (selv-smøre-/vedligeholdelsesfri) type:
Struktur: På den indvendige sfæriske overflade af den ydre stålring er et lag af selv-smørende kompositbeklædning bundet eller mekanisk fastgjort. Foringen er normalt lavet af en blanding af PTFE (polytetrafluorethylen) fibre, bly osv.
Egenskaber: Ekstremt lav friktionskoefficient, intet behov for ekstern smøring (vedligeholdelses-fri), korrosionsbestandighed. Bæreevnen og temperaturmodstanden er lavere end metaltypen. Velegnet til situationer, hvor smøring ikke er mulig, rengøring er påkrævet, eller vedligeholdelse er vanskelig.
Suffikseksempel: GE... C (C står for PTFE composite liner)
Speciel glidende overfladetype:
Forkromet type: Glideoverfladen er belagt med hård krom for at forbedre korrosionsbestandighed og slidstyrke.
Rustfrit stål type: Både de indre og ydre ringe er lavet af rustfrit stål, som bruges i stærkt korrosive miljøer (såsom fødevarer, kemikalier, marine).
3. Klassificering efter frigang og forspænding
Standard radial frigang: velegnet til generelle arbejdsforhold.
Lille frihøjde/præcisionstype: Anvendes i situationer, hvor lille frigang og højere positionsnøjagtighed er påkrævet.
Forspændingstype (interferens): Monteringsforspænding eliminerer den indledende spillerum, hvilket giver højere stivhed, men øger friktion.
Nøglefunktioner: Justeringsevne og glidende friktion
Alignment Angle: Leddelejers signaturevne. Tillader den indvendige ring at vippe i forhold til den ydre ring for at kompensere for installationsfejl eller strukturel deformation. Vinkelområde er en nøgleparameter for valg.
Friktionskoefficient: stor forskel.
Stål til stål: μ ≈ 0.10 - 0.20 (smøring påkrævet)
Selv-smørende PTFE-type: μ ≈ 0.03 - 0.10 (tørløb)
Statisk vs. dynamisk belastningskapacitet: Den statiske belastningsværdi af sfæriske lejer (belastninger, der forårsager ringe permanent deformation) er en primær indikator, da mange applikationer udsættes for langsomme svingninger eller statiske belastninger. Den dynamiske belastningskapacitet skal tage højde for svingfrekvensen.
